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高中教學(xué)儀器廠家小區(qū)充電樁充滿12個(gè)小時(shí),

時(shí)間:2022-08-11 18:19:34 點(diǎn)擊次數(shù):431
 

為了方便居民充電,最近濟(jì)南盛世名門小區(qū)新裝了一批充電樁。不過,近期小區(qū)住戶發(fā)現(xiàn),新安的山東米萌充電樁存在充電時(shí)間過長(zhǎng)的問題。我上次充電超過12個(gè)小時(shí)才充滿,這太不正常了。小區(qū)住戶李女士表示。而同一天,由多位鄰居反映了該問題。對(duì)此,記者聯(lián)系了山東米萌智能設(shè)備有限公司,相關(guān)工作人員表示,將通過物業(yè)聯(lián)系相關(guān)住戶調(diào)查原因。

充一次電要12個(gè)小時(shí)

李女士是一輛歐派電動(dòng)車,最近小區(qū)安裝了新的電動(dòng)車后,她就經(jīng)常在9號(hào)樓前面的充電樁充電??墒亲罱囊淮纬潆娝l(fā)現(xiàn)竟然充了12個(gè)小時(shí)。從充電記錄上看,6月25日17:35分充到6月26日5:36分,充電時(shí)長(zhǎng)12小時(shí)1分鐘,費(fèi)用是2.4元。

李女士近期的充電記錄截圖

我一般都會(huì)盡量保持電瓶滿電,不會(huì)騎到快沒電了才充電。以前,我在其他地方充電都沒有充到12小時(shí)的情況,在自己家里充電5個(gè)小時(shí)就能充滿。這個(gè)充電樁充12個(gè)小時(shí)明顯有問題,而且氣溫這么高,充電器一直處在這種高溫的狀態(tài)運(yùn)行,本身也是有風(fēng)險(xiǎn)的。李女士介紹道。

另一位居民張女士也是同樣的問題。張女士發(fā)現(xiàn)5月底之后到現(xiàn)在,12號(hào)樓前的充電樁充電時(shí)長(zhǎng)變得異常。我通常的充電習(xí)慣就是電瓶剩一格電的時(shí)候充電,11號(hào)樓前面的充電樁是幾年前樁的,基本上5個(gè)小時(shí)左右就能充滿,可是在這批新裝的充電樁充電要8個(gè)小時(shí)左右才能充滿。

張女士的充電記錄顯示,時(shí)長(zhǎng)在七八個(gè)小時(shí)左右

根據(jù)張女士提供的最近幾個(gè)月的充電記錄顯示,她電瓶車之前的充電時(shí)長(zhǎng)大多在四五個(gè)小時(shí)左右,從5月底開始,充電時(shí)長(zhǎng)變長(zhǎng)了,平均都在七八個(gè)小時(shí)左右。我們都知道充電時(shí)間越長(zhǎng),費(fèi)用就會(huì)增加,不知道這里面有什么貓膩。

這種情況在盛世名門小區(qū)并非個(gè)例,另有不少鄰居也反映了同樣的問題,充電樁充電比在家自己充的充滿時(shí)間更長(zhǎng),有用戶充電11個(gè)小時(shí)的,也有充10個(gè)小時(shí)的。

米萌:調(diào)查后會(huì)進(jìn)行用戶答復(fù)

記者看到,在米萌提供的收費(fèi)列表中,詳細(xì)羅列了不同電瓶車充電功率和充電時(shí)長(zhǎng)的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),從0-3500W分了8種計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。譬如,功率小于120W的充電器,0.2元/時(shí);120W-200W之間的是0.25元/時(shí),也就是說(shuō)功率越大的充電器,其每小時(shí)充電費(fèi)用越高。當(dāng)然不管是多大功率的充電器,充電時(shí)間越長(zhǎng)充電費(fèi)用肯定會(huì)增加。

對(duì)于盛世名門居民反映的問題,記者聯(lián)系了山東米萌智能設(shè)備有限公司,相關(guān)負(fù)責(zé)人蘇先生也解答了相應(yīng)的問題。

蘇先生告訴記者,米萌充電樁工作原理是:充電樁都是從本小區(qū)配電室取的220伏的電源,每個(gè)業(yè)主的電動(dòng)車充電時(shí),由充電器轉(zhuǎn)化成車輛相對(duì)應(yīng)的電壓伏數(shù)和電流安數(shù)來(lái)給其電動(dòng)車充電,電壓和電流功率大小都是由用戶充電器決定,而、充電時(shí)間長(zhǎng)短是由其電車電瓶的容量和存電性能來(lái)決定的。米萌充電樁可以智能檢測(cè)電瓶充到百分百飽和后會(huì)自動(dòng)斷電的,用戶也可以自行選擇充電時(shí)長(zhǎng),分為2小時(shí)、4小時(shí)、6小時(shí)等5個(gè)時(shí)段。

針對(duì)盛世名門小區(qū)出現(xiàn)的問題,蘇先生表示,近期將把反映問題的業(yè)主召集起來(lái),由公司派技術(shù)人員,到現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)充電樁的電源情況,同時(shí)帶用戶到修車行給用戶做充電器和電瓶老化的測(cè)試,所有測(cè)試費(fèi)用公司來(lái)負(fù)責(zé)。我們一定找出業(yè)主反映的問題根源在哪里,找出問題,解決問題!

另外,蘇先生介紹說(shuō),電動(dòng)車充電器也會(huì)因?yàn)楦邷爻霈F(xiàn)一些問題。此前方面就曾發(fā)布過相關(guān)信息。雅迪在聲明中稱:由于夏季高溫,是的充電器在充電過程中產(chǎn)生較高到問題,使充電器熱效應(yīng)時(shí)空,導(dǎo)致電池充不滿或者不變綠燈。所以要注意:夏季充電不要超過8個(gè)小時(shí),一面把電池充鼓,避免陽(yáng)光直射及被覆蓋,另外電池過熱時(shí)等電瓶冷卻再充電等等。

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