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校車很常見，你知道還有校船嗎？不少涉海類高校都擁有自己學校的船舶。今天求學君就帶大家來盤點盤點各大高校的校船，看看它們都長啥樣~

中國海洋大學：東方紅3號

圖/中國海洋大學官方公眾號

東方紅3船2013年由教育部立項建設，2019年6月建成交付中國海洋大學使用，是我國自主創(chuàng)新研發(fā)的新一代深遠海綜合科學考察實習船，也是目前全球最大靜音科考船。

船長103米、船寬18米、定員110人、實驗室總面積達600平方米。船內(nèi)配備國際最先進的船舶裝備和先進的水體、海底、大氣等探測系統(tǒng)，遙感信息觀測印證系統(tǒng)，化學、生物、底質(zhì)實驗分析系統(tǒng)，操控支撐系統(tǒng)以及船岸一體的數(shù)據(jù)與網(wǎng)絡系統(tǒng)等；同時建立了與此相適應的實驗室和甲板作業(yè)空間，可開展高精度的全海深和空間一體化的海洋綜合科學考察。

廈門大學：嘉庚號

圖/廈門大學官方公眾號

嘉庚號科考船是廈門大學擁有完全知識產(chǎn)權的3000噸級海洋科學綜合考察船。以嘉庚號命名，是為了緬懷廈門大學校主、愛國華僑領袖陳嘉庚先生。

從2017年4月15日，正式交付給廈門大學之日起，嘉庚號科考船就正式入列國家海洋調(diào)查船隊，成為我國海洋科學調(diào)查與研究事業(yè)的主力船之一。而廈門大學的師生們更愿意親切地稱嘉庚號為廈大第五校區(qū)、海上廈大。

嘉庚號科考船長度77.7米，寬度是16米2左右。它的吃水量在5米到5米3之間，排水量在3400噸到3700噸之間。在科考船里面它算是一個比較大的大家伙了，從它的能力上來講，除了南北極常年有冰覆蓋的區(qū)域之外，全世界其它任何洋區(qū)，它都是可以去到的。

浙江海洋大學：浙魚科2號

圖/浙江海洋大學官方公眾號

它是浙江海洋大學的第二艘科考船，是浙江省建造的首艘專業(yè)綜合漁業(yè)資源調(diào)查船，也是省內(nèi)噸位最大、功能最全的科考船。

船長48.8米，型寬8米，型深5.15米，推進系統(tǒng)采用柴電混合變頻裝置，最大航速12節(jié)，排水量700噸，續(xù)航力4500海里，自持力30天。

船上安裝科研漁探儀、多波束測深系統(tǒng)、淺地層剖面儀、CTD溫鹽剖面儀等專業(yè)的海上調(diào)查儀器，是一艘集科研教學為一體，可以實現(xiàn)水體探測、漁業(yè)資源養(yǎng)護和評估、淺海環(huán)境探測等功能的綜合海洋調(diào)查船。

集美大學：育德輪

圖/集美大學官網(wǎng)

總長199.90米、型寬32.26米、型深18.00米，總載重噸達6.4萬噸?？赏瑫r滿足138名師生在船上實習，它是目前世界上最大的教學實習船，集培訓、科研和運輸三種功能于一體。

除常規(guī)散貨船配置外，該船在上建教學科研區(qū)內(nèi)設實習駕駛室、航海研究室、機功能測試室、水手工藝操作室、多功能教室（128座）、單班教室（32座&35座）各一間、合班教室（65座）；在機艙區(qū)內(nèi)設輪機拆裝工藝實習操作間。

上建區(qū)域設電梯，有學員及教員餐廳、娛樂室、圖書閱覽室、教師休息室、教師辦公室、學員健身房等教學娛樂場所。

上海海事大學：育明輪

圖/上海海事大學官方公眾號

它是上海海事大學所屬的一艘無限航區(qū)航海教學實習船，是目前世界上噸位最大、設備最先進的遠洋實習船，由中海集團江蘇造船基地建造。

船舶總長189.90m；型寬32.26m；型深15.70m；設計吃水10.30m。配有可同時承擔160名學生海上實習、8名教學人員海上教學和生活設施；全船布置有1個與生產(chǎn)駕駛臺具有同樣功能的航海教學訓練室、1個輪機功能測試室；3個現(xiàn)代化教室、配備有全船計算機網(wǎng)絡教學系統(tǒng)、1個圖書閱覽室、1個室外籃球場、1間室內(nèi)操場、1間健身房。

育明輪從船底到主甲板的船身部分，共設有5層甲板，前部為5個貨艙，后部為教學區(qū)和機艙；輪機功能測試室、多功能學術室等分布在主甲板以下。它具備教學實習、科學研究、國際交流和散貨運輸?shù)?大功能。由于使用了型線優(yōu)化和節(jié)能主機，使得其能耗較同類船低，同時具有最先進的船舶污水和垃圾處理能力。

大連海事大學：育鯤輪

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育鯤輪總長116米，型寬18米，型深8.35米，設計吃水 5.4米，總噸位6000t，航速為每小時18海里，持續(xù)航行能力10000海里，具有良好的航海性能和安全性。

船舶設置綜合駕駛臺系統(tǒng)、AUTO-0級機艙自動監(jiān)控系統(tǒng)、可調(diào)螺距螺旋槳、軸帶發(fā)電機、柴油發(fā)電機組、首側推器和可收放式減搖鰭，改善了船舶性能，在穩(wěn)性、分艙、消防、救生、脫險通道等方面除滿足規(guī)范要求外，還有充分的裕度。教學船可以全球航行，其中救助艇特別新穎，可以下沉60米。

該船裝備了雷達波浪測試儀、船舶姿態(tài)測試儀等先進的測試儀器，不僅是現(xiàn)代化的專用航海教學實習船，還可用于交通運輸工程、航海和輪機工程的實船測試和科學研究，每個航次可供196名學生在船實習。由于該船不設貨艙，專門用于學生的教學實習，因而增加了學生的實際操作時間，以保證學生的實習質(zhì)量。

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來源：各校官網(wǎng)、網(wǎng)絡資料匯總

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