隨著社會(huì)對(duì)汽車應(yīng)用性人才的需求越來越多，將會(huì)有更多的院校開設(shè)新能源汽車專業(yè)，在建設(shè)新能源汽車專業(yè)實(shí)驗(yàn)室過程中，技術(shù)參數(shù)將決定采購人對(duì)投標(biāo)廠商的新能源汽車教學(xué)設(shè)備的評(píng)價(jià)，現(xiàn)將新能源汽車教學(xué)設(shè)備參數(shù)描述整理如下：

一、總體要求

新能源汽車教學(xué)設(shè)備電池實(shí)訓(xùn)設(shè)備要求以比亞迪原車動(dòng)力電池為基礎(chǔ)，采用透明封蓋設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)動(dòng)力電池組核心零部件之間的連接控制關(guān)系和安裝位置，電池實(shí)訓(xùn)設(shè)備應(yīng)具備智能故障考核系統(tǒng)。

二、技術(shù)參數(shù)

電池實(shí)訓(xùn)設(shè)備應(yīng)由動(dòng)力電池模組、電池管理控制器、電池信息采集器、串聯(lián)線、托盤、密封罩、電池采樣線組成。

1、模塊化設(shè)計(jì)：動(dòng)力電池組成應(yīng)采用模塊化設(shè)計(jì)，將原車動(dòng)力電池安裝固定在動(dòng)力電池專業(yè)基座上，底座設(shè)有低壓信號(hào)線路和高壓輸出線路卡槽，高壓線路安裝均配套安全標(biāo)識(shí)。

2、保留原車線路連接：動(dòng)力電池組與高壓線路采用原車線束進(jìn)行連接，在每個(gè)線束插頭旁邊安裝有用于測量的并聯(lián)雙插頭，減少信號(hào)檢測過程中的線路損耗，并聯(lián)插頭標(biāo)注針腳編號(hào)，編號(hào)與原廠電路圖腳位編號(hào)相對(duì)應(yīng)，滿足實(shí)訓(xùn)過程中對(duì)純電動(dòng)汽車重點(diǎn)主要信號(hào)檢測的需要。動(dòng)力電池組的相關(guān)信號(hào)通過原車線束與電池管理控制器相連接，滿足實(shí)訓(xùn)教學(xué)過程中數(shù)據(jù)診斷和動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)流讀取功能。

3、檢測并聯(lián)插頭可完成高壓互鎖輸入、高壓互鎖輸出、正極接觸器控制、正極接觸器電源、電池子網(wǎng)CAN-H、電池子網(wǎng)CAN-L、采集器電源地1、供電電源正極1、分壓接觸器2電源、分壓接觸器1電源、負(fù)極接觸器電源、分壓接觸器2控制、分壓接觸器1控制、負(fù)極接觸器控制、動(dòng)力網(wǎng)CAN-H，動(dòng)力網(wǎng)CAN-L，充電感應(yīng)信號(hào)、碰撞信號(hào)、長電、接地等檢測。

4、設(shè)備采用純電動(dòng)汽車原車動(dòng)力電池組，電池組含13個(gè)電池模組、正極接觸器、負(fù)極接觸器、2個(gè)分壓器、2個(gè)保險(xiǎn)、BMS信息采集模塊、BMS主控模塊等組成，電池容量47.5KWh。

5、動(dòng)力電池組采用磷酸鐵鋰電池組組成，每個(gè)電池模組均配套有溫度傳感、可實(shí)現(xiàn)BMS電源管理系統(tǒng)的上下電、自檢準(zhǔn)備、充電、放電、保護(hù)、系統(tǒng)數(shù)據(jù)通訊等功能，同時(shí)為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)供電。

6、智能故障考核系統(tǒng)：含教師故障設(shè)置終端和學(xué)生答題終端兩套獨(dú)立的系統(tǒng)，系統(tǒng)可安裝在移動(dòng)終端上。教師用連接WIFI的移動(dòng)終端可實(shí)現(xiàn)與實(shí)訓(xùn)臺(tái)的故障設(shè)置模塊連接進(jìn)行故障設(shè)置。故障設(shè)置完成后學(xué)生通過學(xué)生端進(jìn)行考核答題，考核后的成績自動(dòng)保存，老師可對(duì)每個(gè)學(xué)生的成績進(jìn)行查詢?？己讼到y(tǒng)應(yīng)具備密碼管理、故障名稱編輯、考核時(shí)間設(shè)置、故障類型設(shè)置和故障恢復(fù)測試等功能。

7、動(dòng)力電池整體罩蓋采用一體化模具化透明整體外殼設(shè)計(jì)，透明外殼可滿足日常結(jié)構(gòu)教學(xué)展示，可提高外殼的整體絕緣性能。

8、設(shè)備底座框架應(yīng)采用≥40*40mm和≥40*80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建，電氣安裝部分應(yīng)嚴(yán)格按照歐盟CE電氣認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施制造，整套線束采用安全強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到IP64軍工級(jí)別的連接器。

9、規(guī)格要求：

（1）動(dòng)力電池輸入電壓：≥653.4V；

（2）臺(tái)架尺寸:≥2600*1340*800mm；

（3）工作溫度: -35℃～40℃。

10、可完成的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目：

（1）可完成動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)組成工作原理；

（2）動(dòng)力電池組的拆裝與檢測；

（3）可完成動(dòng)力電池電源管理系統(tǒng)故障模擬；

（4）可完成動(dòng)力電池電源管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)流讀取分析；

（5）可完成單體電池采集方法及數(shù)據(jù)分析；

（6）可完成電池溫度采集方法及數(shù)據(jù)分析；

（7）可完成動(dòng)力電池工作電流采集方法及數(shù)據(jù)分析；

（8）可完成動(dòng)力電池SOC教學(xué)；

（9）可完成動(dòng)力電池均衡原理教學(xué)；

（10）可完成高壓絕緣檢測教學(xué)；

（11）可完成動(dòng)力電池組通訊系統(tǒng)教學(xué)；

（12）可完成動(dòng)力電池組高壓線路的安全拆裝教學(xué)；

（13）可完成單體電池的測量，檢查維護(hù)方法教學(xué)；

（14）可完成正極接觸器，負(fù)極接觸器、分壓器的檢測；

（15）可完成動(dòng)力電池組模組故障分析診斷；

（16）可完成動(dòng)力電池組數(shù)據(jù)變化和BMS工作原理；

（17）可完成動(dòng)力電池組故障診斷訓(xùn)練；

（18）可完成動(dòng)力電池組保養(yǎng)檢測方法訓(xùn)練；

（19）動(dòng)力電池組安裝與運(yùn)行測試。

備注：打★的為實(shí)質(zhì)性招標(biāo)參數(shù)。